Immersion au cœur des ateliers de production de Stellantis Mulhouse

Loïc Duval et Nico Mueller, tout juste annoncé comme pilote officiel du Team Peugeot TotalEnergies, se sont donnés rendez-vous à Mulhouse ce jeudi 15 septembre pour fêter, avec les 6400 employés de Stellantis, les 60 ans du site. L’occasion pour les deux pilotes du Team Peugeot TotalEnergies d’aller à la rencontre de celles et ceux qui produisent, pas moins de six modèles du groupe. Une journée enrichissante entre découverte des ateliers de production, séances d’autographes pour les salariés et rencontres avec les passionnés de sport automobile.

60 ans d’histoires

La première pièce, une boîte de vitesses, est en effet sortie de l’usine de Mécanique en 1962. En 1963, une forge, une fonderie et un outillage ont vu le jour afin de produire des pièces brutes destinées notamment aux moteurs.

Ce n’est qu’en 1971 que l’Usine Terminale voit le jour avec l’assemblage de Peugeot 304 et 204 à partir des pièces venues de Sochaux. La 1ère voiture entièrement produite sur le site est la Peugeot 104, qui fête cette année ses 50 ans.

Spécialisée depuis son origine dans les véhicules d’entrée de gamme, l’Usine Terminale de Mulhouse a été complètement transformée en 2017 afin de devenir plus flexible et polyvalente. Désormais dédiées aux véhicules moyen/haut de gamme, le site produit les Peugeot 508 berline et SW, Nouvelle Peugeot 308 berline et SW et bientôt la Nouvelle 408. Tous ces modèles sont produits en versions thermiques ou hybrides à une cadence de 60 véhicules/heure en 2,5 équipes.

Le site est le berceau des griffes sportives de la Marque Peugeot : la Peugeot 205 GTi y a été produite à 333 000 exemplaires et le label PSE y est né avec la Peugeot 508 PSE. L’usine de Mécanique est elle aussi sollicitée sur la version PSE puisqu’elle produit les trains arrière de cette version !

Un accueil passionné

Une pause entre Fuji et Bahreïn pour les pilotes du Team Peugeot TotalEnergies qui ont été impressionnés par l’accueil qu’ils ont reçu et la passion automobile qui se transmet de génération en génération au sein du site de Mulhouse. Retrouvez leurs impressions :

Nico Mueller :

« C’était ma première journée comme pilote officiel du Team Peugeot TotalEnergies et c’était très excitant. Nous avons reçu un accueil extrêmement familial, qui montre que nous faisons partie de la famille Peugeot. D’avoir l’opportunité de voir le processus de conception du produit mais surtout toutes les personnes qui œuvrent derrière c’est très important pour nous. Nous sentons vraiment la passion des employés pour la marque mais aussi pour ce que nous faisons nous sur la piste. Nous sentons l’excitation de tous autour du projet 9X8 c’est très motivant pour nous et cela nous donne encore plus envie de tout donner pour eux »

Loïc Duval :

« Nous avons été super bien accueilli, c’était génial, nous avons senti leur implication dans cette journée. Nous avons pu partager des moments particuliers avec les employés du site. Ils nous ont tous montré à quel point ils étaient derrière notre projet sportif. Nous avons pu découvrir beaucoup de choses, c’est une chose de rouler avec ces véhicules mais on ne connait pas forcément le mode de production et toutes les étapes nécessaires afin d’en arriver au produit final. Chaque atelier a pris le temps de nous expliquer les différents métiers qui intervenaient dans la production, de l’assemblage à la peinture, c’était vraiment très enrichissant. Une belle journée sur un site qui est impressionnant de superficie, c’est une ville dans la ville. Je suis ravi d’avoir partagé cette journée avec Nico pour officialiser son arrivée, c’est une bonne opportunité pour lui d’être tout de suite dans l’environnement Peugeot et de se faire connaitre des salariés. »