24 Heures du Mans : le Team Peugeot TotalEnergies se prépare pour le départ du centenaire

·       Le public est venu en nombre dès ce début de semaine

·       Premières séances d’essais libres aux 24 Heures du Mans pour les deux PEUGEOT 9X8

·       Le Team Peugeot TotalEnergies se focalise sur la course annoncée mouvementée

La semaine de course du Centenaire des 24 Heures du Mans est lancée et 30 ans après son triplé historique, PEUGEOT a retrouvé son public. Mardi, lors de la séance d’autographes, les fans sont venus en masse pour soutenir et rencontrer les six pilotes du Team Peugeot TotalEnergies.

Aujourd’hui, place aux premiers essais libres et surtout aux qualifications, où seuls les 8 meilleurs temps de chaque catégorie sont qualifiés pour prendre part à l’Hyperpole demain jeudi 8 juin.

Sur une piste baissant en température, Mikkel Jensen, au volant de la PEUGEOT 9X8 #93 et Loïc Duval, à bord de la #94 ont pris part aux qualifications. Cette séance, ponctuée par de nombreux incidents, dont deux drapeaux rouges n’a pas permis aux deux pilotes de montrer toute leur capacité et performance. Gênés par une slow zone à 13 minutes de la fin de la session, Mikkel Jensen et Loïc Duval n’ont pas pu effectuer leur tour rapide sans être pris dans le trafic.

La PEUGEOT 9X8 #93 réalise son meilleur tour en 3 :27.546 et se classe 10e, suivie par la PEUGEOT 9X8 #94 avec un tour en 3 :27.850.

Les deux PEUGEOT 9X8 seront de nouveau en piste demain à partir de 15h pour la troisième séance d’essais libre puis sera suivie par la dernière session de nuit, de 22h à 23h. La 93 s’élancera samedi 10 juin à 16h de 5ème ligne sur la grille de départ et la 94 de la 6ème ligne.

ILS ONT DIT

Jean-Marc Finot – Senior VP de Stellantis Motorsport : « Nous sommes forcément déçus de ne pas avoir de PEUGEOT 9X8 en Hyperpole. Il nous manque toujours du rythme bien que nous nous soyons rapprochés. Il nous reste encore beaucoup de travail et on va s’y atteler lors des essais libres à venir. Pour la course, le rythme sera une chose mais les aléas mécaniques et météorologiques en seront une autre. Un beau challenge nous attend. »

Mikkel Jensen – PEUGEOT #93 : « C’était une séance chaotique avec beaucoup de drapeaux rouges. Nous avons fait un tour rapide, qui n’a pas été comptabilisé car le drapeau rouge a été déployé seulement quelques secondes avant que je franchisse la ligne. Je pense que nous avons manqué de chance, les drapeaux rouges sont sortis quand nous avons changé les pneus et pour le dernier set nous avons décidé de sortir un peu plus tôt car il n’y avait pas de trafic mais malheureusement une slow zone a été mise en place et j’ai dû rentrer une nouvelle fois au stand. J’ai établi mon meilleur temps avec des pneus usé donc on aurait pu en tirer encore du potentiel mais les qualifications ne sont pas le plus important lors d’une course de 24 heures. »

Loïc Duval – PEUGEOT #94 : « C’était une séance de qualifications compliquée. Nous avons fait un premier tour clair, la voiture était ok, je n’ai pas pu profiter de l’aspiration comme les autres derrière moi mais les secteurs un, deux et trois étaient plutôt bons. Ensuite la séance s’est transformée en cauchemar, avec des drapeaux rouges, du trafic et je n’ai pas pu réaliser un autre tour rapide. Nous étions mieux avec la voiture, mais je pense que nous sommes où nous devons être, donc je n’ai pas de regrets. Nous allons continuer de travailler afin d’être meilleurs pour la course où tout peut arriver. »