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Premiers tours de piste au Mans pour le Team Peugeot TotalEnergies

94 DUVAL Loic (fra), MENEZES Gustavo (usa), MULLER Nico (swi), Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9x8, action during the Test Day of the 24 Hours of Le Mans 2023 on the Circuit des 24 Heures du Mans on June 4, 2023 in Le Mans, France - Photo Florent Gooden / DPPI

·       Les deux PEUGEOT 9X8 en piste pour la première fois au Mans

·       Fort enthousiasme des fans lors du traditionnel pesage

·       Une journée test efficace et enrichissante

AUTO - LE MANS 2023 - ADMINISTRATIVE CHECKING AND SCRUTINEERING

C’est parti pour les 24 Heures du Mans !

Le traditionnel pesage, le vendredi et la journée test de ce dimanche ont lancé les festivités de cette édition exceptionnelle. Le public a salué avec un fort enthousiasme la livrée inédite des deux Hypercars, célébrant le Centenaire, les 30 ans de la victoire de PEUGEOT au Mans.

Place ensuite à l’action ce dimanche ! La journée test s’est déroulée sous un soleil radieux (27°C) et face à un public massivement présent pour vivre les premiers tours de piste des 62 engagées de ces 24 Heures du Mans, 4e manche du championnat du monde d’endurance de la FIA.

Mikkel Jensen/ Paul Di Resta sur la #93 et Loïc Duval/ Gustavo Menezes sur la #94 ont eu le privilège d’effectuer les premiers tours de roues des deux Hypercars hybrides-électriques sur le mythique tracé. Jean-Eric Vergne et Nico Müller, retenus à Jakarta pour les manches de Formula E, fouleront la piste dès mercredi.

Les deux voitures ont montré une bonne régularité au cours des séances permettant à l’équipe de travailler sur de la mise au point, des longs relais, etc… La PEUGEOT 9X8 #93 (Mikkel Jensen) a signé son meilleur temps en 3 :30.427 lors de la séance de l’après-midi. La PEUGEOT 9X8 #94 (Gustavo Menezes) a établi son meilleur tour en 3 :31.093.

Rendez-vous mercredi 7 juin dès 14h pour les essais libres 1, puis à 19h pour la séance de qualifications.

 

ILS ONT DIT

Jean-Marc Finot – Senior VP de Stellantis Motorsport :

« Nous avons physiquement pris connaissance avec la piste, même si historiquement ce n’est bien sûr pas une découverte. Nous avons pu tester les limites de la voiture sur certains set up, et avons aussi consacré cette journée à rouler pour voir l’évolution du comportement de la voiture en fonction du nombre de relais, par exemple avec l’usure de pneus, afin de glaner un maximum de données avant de rentrer dans le vif du sujet et la semaine du Mans. Nous avons pu dérouler notre plan de travail en dépit d’un problème électrique sur la #93 que nous avons souhaité sécuriser avant de reprendre la piste. »

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Mikkel Jensen – PEUGEOT #93 :

« C’est super d’être de retour au Mans, c’est quelque chose que j’attends depuis trois ans. C’est un des meilleurs circuits et une des meilleures atmosphères du monde du sport automobile. Nous prenons plaisir à être ici, c’est une première pour le Team Peugeot TotalEnergies, alors que d’autres équipes ont l’avantage d’avoir déjà roulé sur ce tracé l’année dernière. Nous devons encore travailler, nous avons fait nos premiers tours ce qui est positif et nous avons encore un peu de temps pour être fin prêts pour la course. »

 

Loïc Duval – PEUGEOT #94 :

« Nous n’avons pas rencontré de problèmes particuliers, la voiture a plutôt bien fonctionnée. Je n’étais pas à 100% satisfait de la balance de l’auto au début mais nous avons trouvé quelques réglages et c’était mieux en fin de journée. Nous avons été constants sur les longs relais donc c’est positif. Nous avons encore beaucoup de travail, de compréhension à avoir mais pour le moment nous allons dans le bon sens. »

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