Le Team Peugeot TotalEnergies remporte le « Low-Carbon Impact Award » du FIA WEC et de l’ACO

La soirée de remise des prix du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA est venue clôturer hier soir, au Bahreïn, la saison 2023. A cette occasion, le Team Peugeot TotalEnergies s’est vu remettre le prix « FIA WEC’s DHL Sustainability Endurance Award », récompensant l’équipe pour ses efforts en termes de décarbonisation de ses activités.

Dans le cadre du plan Dare Forward, le Groupe Stellantis a défini une stratégie de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre avec un objectif de neutralité carbone en 2038. Stellantis Motorsport, en tant que laboratoire technologique, a mis en œuvre un programme de décarbonation anticipé. Fer de lance de ce programme, le Team Peugeot TotalEnergies a identifié de nombreux leviers dans quatre grands domaines pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre et améliorer ses performances environnementales. Ces quatre domaines concernent la conception et la fabrication des voitures et pièces détachées, la logistique, l’équipe d’exploitation et bien sur l’engagement des collaborateurs.

Dans le cadre du « Low-Impact Carbon Award », le Team Peugeot TotalEnergies s’est concentré sur trois des quatre leviers proposés par le FIA WEC et l’ACO : mesurer son emprunte relative aux gaz à effet de serre, consommer moins et mieux et enfin s’engager dans un objectif de réduction substantiel de ses émissions d’ici 2030.

Stellantis Motorsport travaille en collaboration avec ses partenaires TotalEnergies et Capgemini, experts dans leur secteur. Par exemple, l’usage du carburant renouvelable TotalEnergies par les concurrents du WEC présente un gain en émission de plus de 66%.  Par ailleurs, les ingénieurs sont désormais formés pour prendre en compte l’éco-conception dans leurs domaines d’expertise, en favorisant notamment l’utilisation de matériaux alternatifs et les acheteurs intègrent des critères environnementaux lors des différents appels d’offres. Du côté de la logistique, l’équipe travaille en partenariat avec les organisateurs afin d’avoir une approche plus durable. Favoriser le transport maritime, diminuer le poids des cargaisons transportées ou encore en optimiser et diminuer les déplacements des équipes sur les tests ou les weekends de course font partie des actions misent en place depuis 2022. Afin d’impliquer ses collaborateurs dans ce grand projet, des ateliers de sensibilisation ont été organisés à l’usine de Satory pour discuter et échanger sur les enjeux du changement climatique, par exemple autour d’une fresque du climat.

Toute manifestation humaine conduit à des émissions de gaz à effet de serre, particulièrement sensibilisé le Motorsport est en avance sur les autres sports. Au-delà de la réduction des émissions, il développe les nouvelles technologies pour une mobilité plus libre et plus durable.

Stellantis Motorsport va bien au-delà des objectifs fixés par les différents règlements du sport automobile avec, comme objectif, une forte diminution de ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 Cet objectif s’inscrit dans une politique de rendre notre sport plus durable, ce qui est désormais devenu un enjeu majeur de la société.  Pour cela, une des premières étapes est notamment d’obtenir le label 3 étoiles du programme d’accréditation environnementale de la FIA dès 2023.

Claire Magnant – Stellantis Motorsport Program Manager :  « Nous sommes très fiers de recevoir le « Low-Impact Carbon award »,. Nous saluons ces nouvelles initiatives de l’ACO et du FIA WEC qui vont dans le sens d’un sport plus durable. Ce prix récompense tout le travail des équipes du Team Peugeot TotalEnergies et aussi de tout Stellantis Motorsport. Nous remercions les équipes de Capgemini Invent qui nous accompagnent au quotidien sur ce sujet qui est passionnant.

Nous avons lancé le projet de réduire notre empreinte carbone en 2022 et depuis nous avons clairement identifié les leviers d’amélioration pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre.  Toutes les équipes sont mobilisées que ce soit en R&D, les achats, les ressources humaines, la logistique et bien sûr toutes les équipes d’exploitation. C’est un enjeu majeur et nous sommes tous concernés. »

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